最近，鹽城東臺(tái)市供電公司無(wú)人機(jī)巡檢中心對(duì)10千伏嵇東151線路開展故障后特巡，發(fā)現(xiàn)線路30#桿存在避雷器灼燒等5處危急、嚴(yán)重缺陷，運(yùn)檢部門立即根據(jù)巡視結(jié)果進(jìn)行緊急處理，及時(shí)改善了設(shè)備運(yùn)行狀況，切實(shí)提升了輸配線路運(yùn)維質(zhì)效，有效地提高了缺陷發(fā)現(xiàn)能力和線路精細(xì)化巡檢水平。

無(wú)人機(jī)巡檢是一種利用紅外熱像儀或可見(jiàn)光進(jìn)行巡視檢查的方式。與傳統(tǒng)的輸電線路巡檢方式相比，無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)論是在巡檢速度方面，還是在巡檢結(jié)果精確性方面都體現(xiàn)出卓越優(yōu)勢(shì)。將無(wú)人機(jī)技術(shù)拓展應(yīng)用到輸電線路巡檢工作中，既可以節(jié)省大量的人力成本和時(shí)間成本，又可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)巡檢方式在復(fù)雜環(huán)境中的應(yīng)用缺陷。為此，必須要全面探究輸電線路無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢的實(shí)踐應(yīng)用。

以往對(duì)輸電線路巡視主要依靠人工、可視化監(jiān)控以及無(wú)人機(jī)手動(dòng)巡檢，而今實(shí)施精細(xì)化巡檢后，不僅隱患排查更精準(zhǔn)，對(duì)線路上嚴(yán)重危急缺陷的發(fā)現(xiàn)率提高了3到5倍；而且工作效率也更提高，使得基層巡檢人員逐漸告別了單純依靠“鐵腳板”的工作方式，工作效率較以往提升了8到10倍，大大降低了巡檢人員在戶外工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效彌補(bǔ)了人工巡視短板和不足。

鹽城東臺(tái)市供電公司緊緊抓住建設(shè)更加智慧、更加綠色、更加安全、更加友好的能源互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)重大機(jī)遇，積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)在設(shè)備運(yùn)維工作中應(yīng)用，他們滿足充分釋放人力的需求，常態(tài)化開展無(wú)人機(jī)巡檢，通過(guò)精細(xì)化巡檢進(jìn)行各類設(shè)備圖像、無(wú)人機(jī)航跡采集，對(duì)環(huán)網(wǎng)柜、桿塔、開關(guān)等全量設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)定位，對(duì)桿塔經(jīng)緯度等進(jìn)行詳細(xì)記錄，開展PMS系統(tǒng)臺(tái)賬位置數(shù)據(jù)校驗(yàn)，并對(duì)其治理形成有效反饋。